普通車・軽自動車の走行距離の寿命・限界の目安！【車を高く売り次の車の購入資金を増やすなら今！】
車の走行距離の寿命は10万㎞が目安？できれば長く乗りたいけど、買い替えるべきかも悩む…
このような悩みをお持ちではないでしょうか。
そこで本記事では、普通車・軽自動車の走行距離の寿命や、交換が必要になる部品に加え、車を長く乗る際のリスクをご紹介。
さらに愛車を高く売り、次の車の購入資金を増やすなら今がベストな理由を徹底解説します。
5分程度で読めますので、参考にしていただければ幸いです。
車の走行距離の寿命・限界は10～15万㎞
車の寿命は一般的には普通車で10～15万㎞、軽自動車は10～12万㎞といわれています。
理由としては、車の部品の破損やトラブルが起こるためです。
走行距離が多くなればなるほど、車の各部位に負荷がかかり劣化が進行していきます。
メーカーや車種ごとの走行距離の寿命
メーカーや車種ごとの走行距離の寿命は、トヨタ車は長く乗れる傾向があります。
その他にもホンダや日産、マツダなど様々なメーカーがありますが、トヨタ車ほどは長く乗れない傾向にあります。
しかし、車の寿命には様々な要因が影響するため、メーカーだけでなく、運転環境やメンテナンスの状況、ドライバーの運転スタイルなども大きな影響を与えます。
したがって、個別の車やメーカーによって走行距離の寿命が異なる場合があります。
部品交換と時期と費用の目安
走行距離とともに交換が必要になる箇所は以下の通りです。
車の各パーツの寿命は短くて数千㎞。長くて数万㎞となります。
| 部品の名称 | 交換目安 | 費用(工賃込) |
|---|---|---|
| エンジンオイルフィルター | 3,000～5,000㎞ | 1,000～3,000円 |
| 冷却水(LLC) | 2～3万㎞ | 1,000～5,000円 |
| エアクリーナエレメント | 2～3万㎞ | 2,000～5,000円 |
| バッテリー | 3～6万㎞ | 4,500～5,000円 |
| エンジンオイル | 5,000～1万㎞ | 3,000～1万円 |
| ブレーキオイル | 1～2万㎞ | 5,000～1万円 |
| 点火プラグ | 1～2万㎞ | 8,000～1万円 |
| ファンベルト | 5～10万㎞ | 3,000～1万5,000円 |
| ブレーキパット | 3～4万㎞ | 11,000～1万5,000円 |
| ヘッドライト | 明るさ30％減 | 3,000～5万円 |
| ドライブシャフトブーツ | 7～8万㎞ | 2～10万円 |
| セルモーター | 8～10万㎞ | 3～10万円 |
| ラジエーターホース | 8～10万㎞ | 3～10万円 |
| オイルモーター | 8～10万㎞ | 5～10万円 |
| タイミングベルト | 10万㎞ | 2～15万円 |
| タイヤ | 3～4万㎞ | 4～15万円 |
上記の表を参考にし、走行距離に応じて前もって交換やメンテナンスをしておくと愛車の寿命を延ばすことができます。
しかし、それを繰り返すとメンテナンス費用・維持費がかかり、結果的に乗り換えをしたほうが安価になるケースも多々あります。
部品供給の終了もある
部品や交換時期などに関わらず、部品供給が終了するケースもあります。
メーカーが部品を供給する期間は、10年程度が目安といわれています。
メーカーから部品が供給されなければ、修理をしたくてもできない状態になってしまい、新しい車を探さなければなりません。
このことから8～10万㎞付近で維持費や後々の修理代を考慮すると乗り換えのタイミングともいえるでしょう。
乗り換えね～、だけど車の買い替えはお金がかかるし、もう少し愛車には長く乗っていたい…
お気持ちはわかります。ですが今なら長く乗った車でも、査定に出した場合、高額査定がつく可能性があります。
なので、車を乗り換えるかは別として、まず車を査定に出してみて、愛車の価格(最高額)を見てから乗り換えるか判断するといいですよ。
確かにそうね。高く売れれば次の車の購入資金が増えるし、次の車を選ぶ際の価格面などの判断材料にもなるわね。
だけど、なんで長く乗った車でも今なら高く売れるのかしら…？
車を高く売るなら今！長く乗った車でも、高く売れる理由とは？
いま現在、記録的な円安の影響で、東南アジアを中心に価値の高い日本の車は大人気なうえ、中古車が高額で売買されています。
品用元：USS
https://www.ussnet.co.jp/ir/library/monthly/index.html
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・年式が古い
・かなりの走行距離
・キズやヘコミがある
このような日本国内では需要がない車でも、海外では飛ぶように売れていて、常に中古車が枯渇している状態になっています。
そのため中古車買取業者はどんな車でも、高値で買い取って海外に販売したいというのが本音です。
ですがこの状況もいつまで続くかわかりません…
つまり車を高く売りたいなら、正に”今が売り時”です。
愛車が高く売れれば、次の車の購入資金が増え、結果安く車の買い替えをすることができますよ。
「あの時、売っておけばよかった…」と後悔しないためにも、まずは車を査定に出してみてはいかがでしょうか。
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MOTAの実際の査定実績や口コミ
今回の売却はとても納得のいく売却となりました。
MOTAのサイト内で一番高値を示していただいておりましたが、すでに示していただいた金額よりも高値の買取業者様がいらっしゃった事から、メールにてその金額以上を求める事をご連絡させていただいたところ、その金額を越える可能性がある旨示唆いただけましたので現車確認依頼を行いました。
また、こちらがメールでの連絡を希望していた所、電話はなくお約束通りに対応いただけた事も好印象でした。 実際に査定にお越しいただくと、とても丁寧な営業の方で最初から納得のいく金額を、その上で最終的に上積みいただき、最終提示額となりました。
当方にて取付をしておりました装備等も評価いただき、程度の良さも含めて評価を頂けました。今回の売却はとても満足の行く物となり、また自動車の売却の際にはお声がけさせていただこうと思います。本当にありがとうございました。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA口コミより引用
査定価格、連絡対応、オススメ度満点です。大手会社4社含め、7社に査定して頂きました。
どの点でもダントツでNo.1でした。暫定で決めていた大手の会社より、10万高く、1番最安会社との差は35万でした、条件縛りも無し。正直価格以外にも他社の条件にも頭を抱えていた中、非常に助かりました。
新車納車までに1ヶ月あり、他社は（本日中に決めたら）、（今週中に手放すなら）、（直ぐに手放して欲しいが、代車無しor代車料金かかる）・・・車買取レンジャーさんは【新車納車時でOK】優良過ぎて完了するまで、不安でした（笑）
今回は買取りでしかお世話になれませんでしたが、次回は購入も含めて頼らせて頂こうと思ってます。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA口コミより引用
査定価格次第ではありますが、心機一転乗換えをしようかなと検討していたところでした。
最初は、他サイトで見積を依頼したのですが、電話が頻繁にかかってきて正直困っていました。MOTAさんではそのようなこともなく、安心して相談することができました。それが大きなポイントでした。
最初の査定価格で一番高かったGoodStartさんからご連絡いただいたときも、丁寧にメールいただけて、慣れない土地で気を張っていたこともあったので、お電話以外にメールでやり取りしていただけたことがとても助かりました。
査定価格次第で乗換えを検討していることや、気になっている車種のお話など、お話しさせていただいたのですが、店員の方がとても親身になって聞いてくださったので、気になることや要望なども気軽に話すことができました。
最終的に、私の予想以上の価格で売却ができたのと、乗換えする次の車も安心して乗ることができるものを選んでいただけたので、とてもありがたかったです。
とても感じがよくて丁寧で親切なお店でしたので、今後も修理や点検などでお世話になりたいと思います。ありがとうございました。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA口コミより引用
引用元：MOTA車買取
※査定価格は一例です。査定額は、車種・年式・走行距離・お車の状態や中古車市場相場などの条件により異なりますので、お客様のお車の査定額を保証するものではございません。
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車は時間が経つにつれ価値が下がるうえ、維持費が増えます。
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車は長く乗っていると、思い出深いこともあり手放すことに葛藤が生まれるかもしれません。
しかし今売るかどうかに関わらず、「高いうちに売ればよかった」と後悔しないためにも今の愛車の最高額を知っておいて損はありません。
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